FOVEON BLUE?

blueプーケットの写真、やはり海は思いっきり青くないと…と思い、SD9で水中を撮っておられる方の色を参考にfoveonblueぽく現像しなおしてみた。

こちらはバンガローベイ。

 

 

SDIM7514sこちらは沈船。キングクルーザー。

プランクトンがとてつもなく多いので、ストロボをかなり離して撮っているにもかかわらずマリンスノー現象が酷い。対処策としてはfilllight下げだが、下げすぎると船のディティールが無くなる。もう一つの対処策は、シャープネスを上げないこと。ぼんやりするけど幻想的にはなる。

 

 

 

gurukunグルクンの群れ。

バンガローベイ、エギジット前。

元画像はとても綺麗けど、縮小するとどうしてもイマイチ。

 

 

 

12/16プーケット 3本目:シャークポイント

bed satisfied school tankトラフザメがいる…はずのポイント。でも最近見ないらしい。テンション下がる~しかもワイコンを持っていくのを忘れて何と標準レンズ状態。テンションだだ下がり。←トラフザメの替わりに寝てた人。

 

でも、満足してる人もいた。

標準レンズはスナップにはいいね。

 

 

まあ、ボケも立体感あって良いと言えば良い。

 

 

 

 

ソフトコーラルいっぱいで、まるでお花畑。水槽の中みたい。

 

 

 

 

プーケット近場ダイビング、魚は凄かった。透明度低いと文句言いながらも終わってみれば、山のように写真を撮っていた。

やはり、次はシミランに行かねば!

 

 

 

12/16プーケット 1本目:ドクマイ 2本目:キングクルーザー 

hoya1本目:ドクマイ島
入ってすぐそれなりの流れあり、
その後殆ど流れ無し。

魚影濃く、サンゴ被服度も高い。
特にイソバナ系。
洞窟もあり。
ただ残念なことに
プランクトンが多くて
透明度が低い。
ワイド系の水中景観なのに
これでは写真にならない。

 

巨大ホヤが沢山あり、イカリナマコの赤ちゃんが沢山くっついていた。
見たウミウシ:サキシマミノウミウシ属の一種1

kingcruiser22本目:キングクルーザー
100メートル弱の巨大な沈船。昔は瀬戸内海を航行していた。

否が応でも期待は高まる。

 

 

 

エントリーしてすぐ、
ヒイラギのような魚の巨大な群れに迎えられる(下写真)。
期待は裏切られるどころか
次から次へと現れる多様な魚の群れたちが
歓迎してくれる。
kingcruiser1艦内を横切り、
どんどん前方へ移動するが
船が余りに大きく
どの位置にいるのか分からない。
こうなると、ただの壁、漁礁。
時折、判別できる装備品が
船だったことを思い起こさせる。

最後に珍しいウミウシを見つけたのでみんなに知らせた。
リスベキア・プルケラ

日本にはいないようだ。

 

この後、今回のラストダイブ、3本目へ。

タイのダイビング

cruiserfordivingタイの…と一括りに言ったが
プーケットでの日帰りダイビングの話。

チャロン港から船は出る。
使用船はこのようなクルーザー。
船には靴を脱いで裸足で乗り込む。

ポイントまで2時間位。
その間軽食やソフトドリンク、
コーヒーも提供される。
電動エスプレッソメーカーもある。
ポイントまでそのキャビンでくつろぐ。
ゲストは殆ど欧米人。
彼らは屋上のデッキにいることが多いので、
キャビンは殆ど私たちで占領。
cabin
キャビンはウェットスーツは基本駄目なので、潜った後は、
シャワーを浴びて水着で入ることになる。

1本か2本潜ったら、
屋上でビュッフェスタイルの昼食。
料理もとても美味しかった。

タンクは船上でチャージされ、
同じタンクをその日1日使うことになる。
12リットルのアルミタンクに
220位チャージしてくれるので
空気はなかなか無くならない。
というか
体が大きく空気の消費が速い
欧米人に合わせてそうしているのだろう。